Новости

Индия вынуждена наращивать импорт лома

Сокращение объемов добычи железной руды заставляет индийских металлургов шире использовать другие виды сырья

Rusmet.ru, Виктор Тарнавский

В 2012 году Индия импортировала рекордный объем металлолома в своей истории – 8,17 млн. т. Показатели предыдущего года, тоже на то время рекордно высокие, оказались превзойденными более чем на 30%. Таким образом, Индия закрепилась на третьей строчке в рейтинге крупнейших мировых импортеров лома, уступая только Турции и Южной Корее.

Однако увеличение закупок лома индийскими компаниями стало во многом вынужденным явлением. Оно отражает, прежде всего, нарушение нормальной работы индийской железорудной отрасли. Традиционно национальная металлургия широко использовала в качестве сырья горячебрикетированное/губчатое железо, по объемам выпуска которого Индия занимала первое место в мире. Но борьба с незаконной добычей полезных ископаемых, вылившаяся в настоящий погром в отрасли и аннулирование десятков лицензий, привела к падению как добычи руды, так и выпуска DRI/HBI. В прошлом году в Индии было произведено 19,8 млн. т DRI/HBI, что на 28,2% меньше, чем в 2011–том. Именно из-за этого местным металлургам, выплавляющим сталь в электропечах, приходится более интенсивно использовать металлолом.

Проблема здесь заключается в том, что Индия находится довольно далеко от основных поставщиков лома. Ранее большая часть поставок этого сырья в страну приходилась на ЮАР, ОАЭ, другие страны Персидского залива, но в последние годы индийские компании вынуждены закупать больше материала в США и Европе, платя более высокие цены за счет премии за фрахт. В прошлом году Индия импортировала более 1,3 млн. т европейского лома и свыше 1,1 млн. т американского.

В западных странах индийцы предпочитают приобретать более качественный лом, в основном, шредированный, который, как правило, поставляется в контейнерах. В середине марта этот материал предлагался американскими компаниями по $425–435 за т CFR, европейский (в основном, британский) – по $415–425 за т CFR. Металлолом HMS №1&2 стоит на индийском рынке, как правило, на $10–20 за т дешевле шредированного из-за относительно низкого спроса.

Пока проблемы в индийской железорудной отрасли сохраняются, хотя их острота в последнее время немного снизилась. Так что, страна и в ближайшие месяцы останется крупным импортером металлолома. Как заявляют власти, правительство Индии будет приветствовать поставки в страну металлургического сырья, включая лом, и не собирается облагать его импортными пошлинами.

Далее

Статьи по теме

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *