Ввод завода в эксплуатацию ожидается в 2025 году с выходом на полную мощность в рамках начального этапа в 2026 году. Предполагается, что вначале завод будет выпускать литийсодержащие аккумуляторы общей мощностью не менее 3 ГВт·ч в год.
К 2030 году мощность завода может быть расширена до более чем 10 ГВт·ч аккумуляторов в год. Тем самым производство сможет с 2026 года обеспечивать тяговыми аккумуляторами российского производства до 50 тыс. электромобилей в год, подняв эту планку до 200 тыс. электромобилей после 2030 года.
Согласно предварительной информации, на производстве будет реализована технология выпуска литиевых аккумуляторов южнокорейской компании Enertech.
В марте 2021 года дочерняя компания «Росатома» АО «ТВЭЛ» выкупила 49 % акций Enertech. Под Калинингродом, по всей видимости, будут выпускаться элементы для батарей NCM811 на электродах из никеля, кобальта и марганца с низким содержанием кобальта — одни из самых передовых на сегодня.
Подробнее в источнике 3dnews.ru