Более 10 млн тонн черных металлов, нефтяных грузов и контейнеров не будет вывезено по железной дороге в 2024 году. Это рассчитал Минтранс и назвал причиной такой ситуации — квоты на приоритетные перевозки угля в условиях ограниченной транспортной инфраструктуры.
Как пишет «Коммерсант», при сохранении квот на приоритетные перевозки угля в 2025 году может быть не вывезено 14,3 млн тонн иных грузов. Больше всего, по-прежнему, будут страдать перевозки черных металлов и контейнеров. Объём квот на будущий год пока не утвержден. Соглашения с угольными регионами на 2025 год будут заключены позже.
Для сравнения не вывезенный вследствие приоритета экспорта угля объем других видов грузов в восточном направлении в 2023 году составлял 13,6 млн тонн. Это нефтяные грузы, руда, черные металлы, лесные грузы и удобрения, стройматериалы, хлебные и прочие грузы.
При этом аналитики не согласны с позицией Минтранса. По мнению экспертов, снижение перевозок угля не приводит к замещению его другими грузами.
Напомним, аналитический центр ТЭК Минэнерго провел исследование угольной отрасли и пришёл к выводу, что 2024 год она покажет убыток до налогообложения 34 млрд руб. Таким образом, отрасль станет самой убыточной.
Источник: EastRussia