Уважаемые участники и гости!
От имени Ассоциации предприятий черной металлургии «Русская Сталь» и от себя лично приветствую Вас на 3-ей Международной фотовыставке «Вторая жизнь металла».
Ассоциация «Русская Сталь» объединяет крупнейших производителей металлургической продукции в России, которые производят 98% российского чугуна, около 90% стали, 60% труб, а также значительную долю сырья для металлургической промышленности.
В среднем в России в отрасли черной металлургии в последние годы выплавляется около 70 млн тонн жидкой стали, при этом 22 млн тонн из них электрометаллургическим способом, а основным сырьевым материалов для этого способа является именно лом и отходы черных металлов. Таким образом, лом и отходы черных металлов возвращаются в нашу жизнь в новых металлоизделиях с новыми формами и качественными характеристиками из отработанных машин и оборудования, и товаров народного потребления.
Поэтому, термин, который мы используем в диалоге с властью по сырьевой безопасности металлургической отрасли России самый, что ни на есть буквальный.
Из года в год доля производства стали электросталеплавильным способом росла как в развитых странах мира, так и в России, а ломосбор в России снижался. Именно эта технология позволяет более оперативно реагировать на рыночные изменения спроса. Но самое главное, данная технология позволяет исключить такие промежуточные технологии в цепочке производства стали, как: доменное производство, коксохимическое и цеха по подготовке агломерата, которые оказывают наибольшее загрязняющее воздействие на окружающую среду, чем все другие цепочки в получении готового металлоизделия.
Именно поэтому, все лидирующие сталелитейные страны мира ведут активную деятельность по увеличению сбора лома и отходов черных металлов и беспрепятственному его получению из других стран.
Уверен, что данное мероприятие позволит более простым и понятным «языком» нам всем вместе напомнить о важности задачи, направленной на повышение извлечения как можно большей доли этого ценного сырья из отходов и возврата в жизнь в виде новых товаров народного потребления, автомобилей, мостов, судов, вагонов, локомотивов и т.д.
