Отработанные автомобильные покрышки следует сдавать в специализированные организации, которые занимаются сбором и утилизацией шин, но ни в коем случае не сжигать их. Более подробно об этом говорится в Альбоме технологий по утилизации отходов от использования товаров, разработанном Российским экологическим оператором. На карте Российского экологического оператора «Уберу» появились 1614 пунктов приема.
«Средний срок службы шин составляет 5 лет. Когда приходит момент их замены, то многие задумываются, что с ними делать. Как правило, сдать шины можно в магазины или обслуживающие центры, которые в свою очередь передают их утилизаторам. Можно и напрямую сдавать переработчикам. Что точно нельзя делать, так это сжигать покрышки и сбрасывать их в воду и на почву. Самым распространенным способом утилизации шин является механическое дробление в резиновую крошку. Она применяется в строительстве дорог или при создании покрытия на городских площадках», — отметил генеральный директор РЭО Денис Буцаев.
В Альбоме технологий по утилизации также говорится, что отходы шин подлежат накоплению отдельно от других отходов. Не допускается смешивать старые покрышки с другими отходами, в том числе с твердыми коммунальными отходами (ТКО). Запрещается обезвреживать отходы шин путем их сжигания на установках, не предназначенных для сжигания шин.
Важно, чтобы обращение с отходами шин, включая сбор, накопление, хранение, транспортирование, утилизацию, обезвреживание, обеспечивало безопасность окружающей среды и здоровья человека. Отработанные шины — это отходы четвертого класса опасности: они разлагаются в окружающей среде более ста лет и загрязняют почву и грунтовые воды. А еще этот отход легко воспламеняется, что может привести к пожару на полигоне или в других несанкционированных местах выброса.
Напомним, ежегодно в России отходами становится около миллиона шин. При этом утилизируется только 40-50%. Важно сдавать автопокрышки на переработку. Карта пунктов приема есть в приложении «Уберу», которое можно скачать по ссылкам: App Store, Google Play, Rustore.
При этом у шин колоссальные возможности переработки: резиновую крошку, полученную в результате переработки шин, используют для изготовления различных резино-технических изделий, в качестве покрытия для детских и спортивных площадок, резиновой плитки, кровельных материалов, модификаторов для асфальтобетона, матов для животноводства, а также в качестве протектора для восстановления шины.
В просветительских целях ранее РЭО публиковал ролик про важность утилизации шин с ведущим и спортивным комментатором Дмитрием Губерниевым.
Источник: 360.ru