ОАО «РЖД» отправит на металлолом непригодные для дальнейшей эксплуатации вагоны на общую сумму 3,74 млрд рублей, по информации пресс-службы госмонополии.
В такую сумму оценивается сделка между двумя структурами компании – ОАО «ТД РЖД», занимающегося демонтажом и утилизацией списанного подвижного состава, и АО «ФГК».
«Данный договор заключен для приобретения у АО «ФГК» непригодных для дальнейшей эксплуатации вагонов с последующим проведением работ по демонтажу и разборке силами ОАО «ТД РЖД» и реализацией образованного металлолома», – указывает пресс-служба.
Заметим, что АО «ФГК» — не единственный собственник выбывающего из эксплуатации подвижного состава, требующего утилизации. Членам НП НСРО «РУСЛОМ.КОМ» поступают предложения о продаже старых вагонов таких игроков рынка, как «РН-ТРАНС» и ряда других.
Однако, правильная утилизация вагонов — процесс весьма сложный, трудоемкий и затратный. Потенциальному утилизатору требуются значительные складские площади под вагонное литье и другие детали вагонов, собираемые и перерабатываемые отдельно. При утилизации рефрижераторов и пассажирских приходится решать вопрос с утилизацией термоизоляции, синтетических материалов, пластиков. При утилизации цистерн требуется осушивать их от остатков, как правило, опасного содержимого и мыть перед разделкой — возникает необходимость сдавать на переработку такие жидкости. Поэтому за утилизацию железнодорожного подвижного состава возьмется далеко не каждый ломопереработчик. На Форуме «Лом черных и цветных металлов 2016» вопросам утилизации транспортных средств будет посвящена специальная секция.