Алюминий демонстрирует «худший» фундаментальный показатель среди металлов, а медь, напротив, выросла в цене, сообщает Recycling Today
Стоимость одного вида алюминия на Лондонской бирже металлов (LME) достигла четырехлетнего минимума 9 апреля, поскольку спрос на этот металл страдает от ограничений, связанных с COVID-19.
Цена на один сплав достигла $1455 за метрическую тонну (66 центов за фунт), самого низкого значения с января 2016 года. Еще один алюминиевый контракт, торгующийся на уровне $ 1465 за метрическую тонну (66,4 цента за фунт), с середины января снизился на 20 процентов.
В онлайн-статье австралийского агентства Associated Press (AAP) аналитики и трейдеры фондов ссылаются на резкое снижение активности в автомобильной промышленности, которое привело к тому, что предложение алюминия значительно превысило спрос.
Один из трейдеров фонда, которого цитирует AAP, замечает: «алюминий имеет один из худших фундаментальных показателей в комплексе базовых металлов; чем дольше продолжаются блокировки, тем хуже он выглядит.”
Не все было так мрачно на LME, перед тем как она готовилась закрыться на пасхальные выходные. Медь, которая переживала аналогичное снижение цен, выросла на 3,5 процента в цене в течение той же недели, сообщает Reuters.
Аналитики, цитируемые агентством Reuters, приводят в качестве причин такого поведения на фондовых рынках сокращение или снижение новых случаев COVID-19 во многих странах мира.
Та же логика вполне может быть применима и к восстановлению цен на алюминий. Производство автомобилей и двигателей неизбежно возобновится, возможно, уже в мае в Северной Америке. Во время блокировок рынок упаковки в основном держался, поскольку покупки в продуктовых магазинах составляют основную часть оставшихся потребительских расходов.
Однако инвесторы и аналитики, говорят, что миру сначала придется проработать значительные запасы готового алюминия, прежде чем можно будет достичь чего-то более близкого к балансу спроса и предложения.