Автовоз переехал Автоваз

/Rusmet.ru, Ковшевный Виктор, Родионов Михаил/ От автодилеров с мест поступает информация, что АвтоВАЗ машины не отгружает — только под заказ. На программу утилизации никто не рассчитывает: склады забыты разукомплектованными машинами, и есть проблема с автовозами — просто не на чем вывезти новые машины.

Русмет считает, что проблемы Автоваза, так же как и других автопроизводителей, связаны с выросшим курсом доллара. Во-первых, даже в «самой-пресамой» российской машине есть импортные комплектующие. Во-вторых, отрасль логистики — самая пострадавшая от роста валютных курсов, с учетом того, что оборудование и машины здесь берутся в лизанг — потянуть лизинговые платежи сегодня очень непросто. Вот и возникла разбалансировка, связанная с резко возросшей себестоимостью. Очевидно, что возникшие трудности будут устранены, но быстрого решения не будет, т.к. импортозамещение за один день невозможно осуществить.

Автоваз на текущий момент не прояснил ситуацию.

Минпромторг от комментариев воздержался, но подтвердил, что программа утилизации будет продолжена в 2015 году — подробная информация будет опубликована не раньше января.

Спрос на новую программу есть очень большой, что иллюстрирует пример из одного региона: в очереди на вазовские машины по программе утилизации записано более 500 человек, а дилерскому центру производитель обещает дать только 40.