Экономика

Экономика замкнутого цикла в автопроме

Ретромобили выпуска 20 века несомненно заслуживают лайки не только за эстетику и металлопотребление, но и за рециклируемость!

Если российский автопром будущего возьмет самое лучшее из автопрома СССР, то получится сплав очень качественного, металлоемкого производства с хорошими характеристиками по безопасности, практичности и экологичности. Интересно, как будут выглядеть бренды ЗИЛ, ПОБЕДА, МОСКВИЧ нового поколения с электродвигателем?

Для стимулирования перехода на экономику замкнутого цикла и поддержания ресурсной базы металлургии, а также стимулирования спроса на новые автомобили, Ассоциация НСРО «РУСЛОМ.КОМ» предлагает возобновить государственную программу утилизации вышедших из эксплуатации транспортных средств (ВЭТС), а также наладить учет автохлама и направить средства утилизационного сбора непосредственно утилизаторам на развитие инфраструктуры легальных пунктов авторециклинга.

Соответствующие предложения были сформированы отраслевым бизнес сообществом в рамках реализации Перечня первоочередных мероприятий по совершенствованию нормативной и правовой базы отрасли обращения с ломом и отходами черных и цветных металлов( подписан Правительством РФ 26.08.2021 г.)

Такие меры дадут возможность не только обновить автопарк, уменьшить загрязнение окружающей среды , но и вовлечь более 2 млн тонн втормета в год! Металлолом от утилизации ВЭТС можно отнести к категории трудноизвлекаемого лома (ТИЛ), так как его вовлечению в оборот предшествует накопление, демонтаж и осушение агрегатов, отделение взрывоопасных и загрязняющих окружающую среду отходов разного класса, несколько этапов технологичной утилизации.

Снятие авто с учета теперь предусмотрено в программе госуслуг

Статьи по теме

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Кнопка «Наверх»