«Ничем от утилизационного сбора, не имеющего отношения к собственно утилизации и ставшего заменой государственной ввозной пошлине под лозунгами о защите экологии, это не отличается» , -сообщил в беседе с Autonews.ru директор Ассоциации параллельного импорта Анатолий Семенов
Кроме того, обращено внимание на пробелы в нормативной базе. В настоящее время налог на одни гибридные автомобили оказывается завышен, на другие — занижен. Случаются и курьезные ситуации, когда на одну и ту же модель начисляют разный налог из-за разной мощности в документах.
Громадный налог делает нецелесообразной в России покупку современных и высокотехнологичных гибридных машин, хотя такие транспортные средства потребляют меньше топлива и изначально должны быть более выгодными с точки зрения эксплуатационных расходов.
Источник: Autonews.ru
Фото shutterstock
