Сейчас продажи грузовиков в РФ упали на 62% (по данным «Ведомостей»), но доля автоперевозок лома стремительно растёт и уже сопоставима с железнодорожными перевозками.
Развитию спроса сейчас мешают два ключевых барьера:
Существенное удорожание ломовозов (на 7–15 млн ₽) из-за утилизационного сбора и короткий срок службы техники. У бизнеса не хватает средств на обновление. Требуется специальные условия по программе утилизации.
Высокие штрафы за перегруз (до 400 тыс ₽) снижают рентабельность автоперевозок. Ассоциация НСРО РУСЛОМ предлагает распространить мораторий на штрафы за превышение нагрузки на ось для грузовых машин при перевозке лома металлов. Законопроект, инициированный ППК РЭО, будет рассматриваться Госдумой во втором чтении.
Подобрать ломовоз и узнать стоимость
Фото shutterstock
