Погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) за январь-сентябрь 2024 года, по оперативным данным, снизилась на 4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 889,7 млн тонн, сообщает пресс-служба компании.
На железных дорогах в отчетный период погружено: 247,3 млн тонн каменного угля (-5,9% к январю-сентябрю 2023 года); 9 млн тонн кокса (+4,4%); 155,6 млн тонн нефти и нефтепродуктов (-0,7%); 81,3 млн тонн железной и марганцевой руды (-3,2%); 46,4 млн тонн черных металлов (-9%); 8,6 млн тонн лома черных металлов (-17,2%); 50,3 млн тонн химических и минеральных удобрений (+6,8%); 18,5 млн тонн цемента (-3,7%); 20 млн тонн лесных грузов (-2%); 22,9 млн тонн зерна (-1,2%); 87,1 млн тонн строительных грузов (-13,9%); 12,5 млн тонн цветной руды и серного сырья (-8,3%); 15,8 млн тонн химикатов и соды (-3,1%); 24,9 млн тонн промышленного сырья и формовочных материалов (+4,4%); 89,6 млн тонн остальных грузов, в том числе в контейнерах (+1,3%).
Грузооборот с начала 2024 года снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 5,3% и составил 1883,1 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время сократился на 5,8% и составил 2325,2 млрд тонно-км.
Погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» в сентябре 2024 года составила 94,5 млн тонн, что на 6,3% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Грузооборот за сентябрь 2024 года снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 6% и составил 198,9 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время сократился на 6,8% и составил 244,1 млрд тонно-км.
Источник: Portnews
