С началом сентября спад на азиатском рынке металлолома ускорился. Американские компании, еще две недели тому назад стремившиеся довести котировки на свой материал HMS №1&2 (80:20) при контейнерных поставках на Тайвань до более $400 за т CFR, теперь вынуждены сбавлять цены до $380–385 за т CFR, а потребители требуют их понижения до $375 за т CFR и менее. Европейский шредированный лом, который экспортируется в Индию, подешевел примерно на $15–20 за т по сравнению с концом августа и стоит не более $410–420 за т CFR. Большинство участников рынка ожидают, при этом, продолжения спада.
По общему мнению, причиной ослабления регионального рынка металлолома стало резкое удешевление стальной продукции в Китае из-за перепроизводства и недостаточного спроса внутри страны. Китайские компании ведут очень агрессивную политику на внешних рынках. В сентябре они понизили экспортные котировки на арматуру и катанку до $510–520 за т FOB, что на $80–100 за т меньше, чем у конкурентов из Кореи и Тайваня. По словам трейдеров, региональный рынок длинномерного проката дезорганизован. Многие производители сократили объем выпуска и соответственно приостановили закупки сырья. Вместо в ожидавшегося в сентябре оживления произошел спад деловой активности.
Китай, ранее приобретавший за рубежом, в среднем, по 500–700 тыс.т металлолома в месяц, полностью прекратил импорт. Японские и американские компании в конце августа предлагали крупнотоннажные партии лома в Китай примерно по $400 за т CFR, но сейчас эти предложения не вызывают ни малейшего интереса у покупателей. Внутренние цены на лом, соответствующий по качеству HMS №1&2 (80:20), рухнули до эквивалента $395–405 за т с доставкой. Причем, металлурги считают эти цены завышенными. Стоимость заготовок в провинции Хэбэй, главном центре китайской металлургии, опустилась в настоящее время до менее 2900 юаней ($456) за т с металлобазы. Ожидается, что цены на лом в Китае еще не достигли «дна».
Некоторые аналитики отмечают, что металлолом в регионе стоит слишком дорого по сравнению с железной рудой, которая подешевела до менее $95 за т CFR Китай (австралийское сырье с 62%-ным содержанием железа). Осенью 2009 года, когда руда находилась на этом уровне, стоимость американского лома HMS №1&2 (80:20) в регионе не дотягивала и до $300 за т CFR. Поэтому, очевидно, что региональные металлургические компании при заключении контрактов будут требовать от поставщиков новых уступок.
