Важная информация

ОПРОС ТК 367 «ЧУГУН, ПРОКАТ И МЕТАЛЛОИЗДЕЛИЯ» (ТК 367) О ФАКТИЧЕСКИ ОФОРМЛЯЕМЫХ ДОКУМЕНТАХ ГРУЗООТПРАВИТЕЛЕМ НА ПАРТИЮ ЛОМА И ОТХОДОВ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ

В настоящее время ТК 367 готовит по замечаниям, поступившим от членов ТК 367, окончательную редакцию проекта межгосударственного стандарта ГОСТ 2787 «Металлы черные вторичные. Общие технические условия» (взамен ГОСТ 2787-2019) (далее – проект ГОСТ 2787).

Согласно поступившим предложениям, предлагается ввести в проект ГОСТ 2787 положение, допускающее сопровождение партии лома и отходов из углеродистых и низколегированных марок стали не документом о качестве (Справочно: как сейчас предусмотрено в действующей редакции ГОСТ 2787-2019 «Металлы черные вторичные. Общие технические условия»), а товарно-транспортной накладной. По поступившим предложениям также подчеркивается, что при транспортировании автомобильным транспортом оформляется товарно-транспортная накладная, а при транспортировании ж/д транспортом оформляется накладная по форме ОАО «РЖД».

В соответствии с пунктом 24 Правил обращения с ломом и отходами черных и цветных металлов и их отчуждения, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 28 мая 2022 г. № 980 (далее – Правила), при транспортировке лома и отходов черных и (или) цветных металлов организация-перевозчик (транспортная организация, юридическое лицо и индивидуальный предприниматель, осуществляющие перевозку собственным транспортом) и грузоотправитель обеспечивают водителя транспортного средства или лицо, сопровождающее груз, следующими документами: путевой лист, транспортная накладная и удостоверение о взрывобезопасности лома и отходов черных или цветных металлов по форме, предусмотренной приложением N 3 к Правилам.

Согласно пункту 25 Правил в транспортной накладной указываются: а) номер, б) наименование и реквизиты грузоотправителя, в) наименование и реквизиты грузополучателя, г) номер вагона, государственный регистрационный знак транспортного средства, д) дата отгрузки, е) вид лома и отходов черных и (или) цветных металлов и ж) вес партии, перевозимой транспортным средством.

В связи с этим для учета интересов членов Ассоциации НСРО «РУСЛОМ.КОМ» при разработке проекта ГОСТ 2787 просьба в срок до 21 апреля 2022 г. направить на электронную почту секретаря Комитета по стандартам, науке и образованию v.abyzov@ruslom.com следующую информацию:

  1. Какие документы (товарная накладная, транспортная накладная, товарно-транспортная накладная, документ о качестве и др.) фактически оформляет грузоотправитель на партию отчуждаемых лома и отходов черных металлов при перевозке разными видами транспорта?
  2. Облегчит деятельность или создаст дополнительные риски для членов Ассоциации НСРО «РУСЛОМ.КОМ» исключение из проекта ГОСТ 2787 требования о сопровождение партии лома и отходов из углеродистых и низколегированных марок стали документом о качестве (Справочно: как сейчас предусмотрено в действующей редакции ГОСТ 2787-2019 «Металлы черные вторичные. Общие технические условия»)?

Статьи по теме

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Кнопка «Наверх»